OEMメーカー Dlpo 耐摩耗性 100mm ブラックプレート オレンジ PU キャスターホイール 産業用
「細部にこだわって基準を管理し、品質で力を発揮する」。当社は、非常に効率的で安定した従業員チームの構築に努め、OEMメーカーDlpoの耐摩耗性100mmブラックプレートオレンジPUキャスターホイール（産業用）向けに効果的な高品質管理手順を模索してきました。世界中のお客様、中小企業団体、そしてご友人の皆様からのご連絡をお待ちしております。相互の利益につながる協力関係の構築をお待ちしております。
「細部にまでこだわり、品質でエネルギーを発揮する」。当社は、効率的で安定した労働力の確保に努め、効果的な高品質管理手順を模索してきました。中国製キャスターホイールとワークベンチ用キャスター私たちは、すべてのお客様に最高品質の商品、最も競争力のある価格、そして最も迅速な配送を提供することをお約束いたします。お客様と私たち自身の輝かしい未来を勝ち取っていただきたいと願っております。
高級PUキャスター
超静音PUキャスター
高強度人工ゴムキャスター
当社製品の利点:
1. 厳格な品質チェックを経て購入された高品質の材料。
2. 各製品は梱包前に厳密に検査されます。
3. 当社は 25 年以上の経験を持つ専門メーカーです。
4. 試用注文や混合注文も承ります。
5. OEM注文も承ります。
6. 迅速な配達。
7) あらゆるタイプのキャスターとホイールをカスタマイズできます。
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当社は、高度な技術、設備、高品質の材料を採用し、製品の柔軟性、利便性、耐久性を確保しています。様々な状況下において、当社の製品は耐摩耗性、耐衝突性、耐化学腐食性、耐低温・耐高温性、無軌道性、床面保護性、低騒音性を備えています。
テスト
ワークショップ
ミディアムキャスターの常識
中型キャスターの製造において、モデルの選択が絶妙であることは周知の事実です。そして今、耐摩耗性におけるTPRの役割、互換性について議論しています。最近、市場で他の全方向ホイールを見ました。それらも同様に透明素材です。密度からテストすると、それらの密度は当社のものよりも高いことがわかりました。当社のものは0.9です。それらのTPR含有量は0.99です。摩耗テスト用のテストバージョンをテストすると、当社の純粋なSEBS + PP配合は、それらのものよりも2倍優れています。しかし、最終的にお客様はより低価格のものを選択しました。次に皆さんに質問します。高い耐摩耗性を実現するために、TPEホイールにTPRを追加することは合理的ですか、それとも不合理ですか？
現在、ユニバーサルホイール業界の硬質プラスチックは主に共重合PPを使用し、一部はPAナイロンを使用しています。軟質プラスチックはTPEを使用しており、TPRの市場需要は大きな割合を占めています。このタイプのホイールの加工成形は、通常、2段階射出成形です。つまり、最初のステップでは、PPまたはPAの硬質プラスチック部品を射出成形します。2番目のステップでは、成形された硬質プラスチック部品を別の金型に入れて位置を固定し、その後、硬質プラスチック部品を覆う必要がある位置に軟質プラスチックTPEとTPRを射出成形して接着します。
中型キャスターのソフトトレッドの厚さは通常5〜20mmで、材料は優れた耐摩耗性と弾力性を持つ必要があるため（これが材料の具体的な配合を決定します）、製品の厚さと材料の配合によってTPE、TPRのコーティング温度が薄層やその他のコーティング製品よりも高くなる場合があります。PPを射出温度180〜220℃でカプセル化し、PAを240〜280℃の温度でカプセル化することをお勧めします。ユニバーサルホイール業界がホイール製品の性能をテストする基本的な方法：一般的には、一定の荷重下でホイールトレッドのソフトゴム層の摩耗をテストすることです。実際には、これらのキャスターの基本常識の方が重要です。仕事をうまくこなすには、これらの業界の基礎知識を知る必要があります。
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