1. 厳しい品質チェックで仕入れた高品質素材。
2.各製品は梱包前に厳密にチェックされています。
3. 私達は 25 年以上専門の製造業者です。
4. 試用注文または混合注文を受け付けます。
5. OEM の注文は大歓迎です。
6. 敏速な配達。
7) あらゆるタイプの足車および車輪はカスタマイズすることができます。
製品の柔軟性、利便性、耐久性を確保するために、高度な技術、設備、高品質の素材を採用しています。さまざまな状況で、当社の製品には、摩耗、衝突、化学腐食、低温/高温耐性、無軌道、床保護、および低騒音機能があります。
テスト:
ワークショップ:
1. 熱可塑性エラストマー TPE のコンパウンド |TPRには、機械加工と成形が容易で、耐摩耗性と弾力性に優れ、衝撃吸収性と低騒音という利点があります。自転車や実用自転車の重要な原料となっています。
2.棚の車輪、トロリーの車輪などの一般的なユニバーサル車輪。これらは、硬質プラスチック(PP、PAなど)と軟質プラスチック(TPR、TPE、PU、EVA、TPUなど)の複合成形部品です..硬質プラスチックはホイールフレームの素材として重要な役割を果たし、軟質プラスチックは滑り止め、衝撃吸収、騒音低減の役割を果たします。
3. 現在、ユニバーサルホイールの製造における硬質プラスチックは、主に共重合ポリプロピレンで作られ、一部はポリアミドで作られています。軟質プラスチックは TPE から作られ、TPR に対する市場の需要が主な要因です。このタイプのホイールの機械加工と成形は、通常、2 段階の射出成形プロセスで行われます。つまり、最初のステップは、ポリプロピレンまたはポリアミド製の硬質プラスチック部品を導入することです。2番目のステップは、成形された硬質プラスチック部品を別の金型セットに配置して位置を固定し、硬質プラスチック部品をコーティングする必要がある場所に軟質 TPE プラスチック、TPR 接着剤を塗布することです。